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再等等 更新车辆今后都配空调_国内频道_东方资讯

发布日期:2020-08-28 03:28   来源:未知   阅读:

18日下午2时20分,记者跟随驾驶员郑根东进入361路非空调公交车厢,温度计显示,此时车厢温度为35℃。从开封路停车场发车向前行驶了不到300米,闷热的空气夹杂着窗外传进来的阵阵热浪,让额头上的汗珠开始向下滚落。行驶到九江路站时,郑根东打开车门,一边用毛巾擦汗,一边提醒正在上车的乘客们小心被椅子“烫”了。到曲戈庄车站时,郑根东挂在脖子上的毛巾已经全被汗水浸湿了,“我还没怎么擦汗,它就全湿了,香港马报资料,最近每天到这个时间点,车厢内外温度很高,而且今年驾车时都要戴着口罩,所以格外闷热。往后还有15站,估计到了终点,毛巾和口罩都能拧出水了。”

统计 市区三分之二公交没空调

118路运行一圈要停靠站143次,是岛城停站最多的线路。记者19日跟访发现,由于是非空调车,仅完成发车前准备工作,驾驶员张在祯和乘务员王伟的上衣基本已被汗水湿透。每次打开车门,涌进车内的都是热浪。为了避免晒伤,张在祯甚至戴上了冰袖。

持续多日的“秋老虎”天气,让市民再次感受了“桑拿天”的威力。烈日高温,不仅出行的市民感觉不舒服,每天坚守岗位的公交司机也同样感觉“火热”。记者从市交通局获悉,目前,市区仍有三分之二的公交车没有空调。不过,后续公交车辆更新中将全部配空调,无论寒冬酷暑,市民都能舒适出行。

说法 更新公交空调将成为“标配”

观海新闻/青岛晚报 记者 徐美中

跟访 坐了15站湿毛巾被“烤干”

记者从市交通运输局获悉,目前,青岛市区三分之一的公交车安装了空调,仍有近三分之二的公交车为无空调车型,且部分线路实行一线两制,市民可根据需要选择乘坐不同车型。日前,市民高女士通过政务热线在线反映称,夏日高温,没有空调的公交车对市民来说愈发不便。其中125、102、313路上下班高峰时每每挤满坐满,甚至还有很多上班族挤不上车。主要是由于这三条路线较长,而且路过外来务工人员集中地中韩,沿线居民对公交车的需求量大;再加上早晚高峰堵车严重,车速慢,仅靠窗户通风,挤满人的公交车上几乎没什么风,高温、拥挤极易造成中暑、情绪烦躁以致冲突等负面影响。

记者从郑根东右侧的栏杆上取下上车前浸湿的毛巾,发现已经变成了干毛巾。郑根东驾驶的361路由开封路停车场发往恒星学院,全程近34公里,他每天要跑3趟,上午1趟、下午2趟。下午4时30分,他跑完下午第一趟返回到场站时,上衣已经完全湿透了,他简单清扫了一下车厢卫生后,快速跑进调度室,从大铁桶里舀出一勺绿豆汤便往一个装着碎冰块的瓶子灌,接着昂起头“咕嘟”一口气喝完,“爽!真爽!”

接到高女士反映后,市交通局回复称,102路、125路、313路线均为非空调车型,102路和313路未列入2020年车辆更新计划,125路线部分车辆列入2020年更新计划,更新车辆为空调车型。根据政府市办实事,今年市区将更新部分到期公交车辆,更新后车辆均安装空调。在后续公交车辆更新中,市交通运输局将会同公交企业继续在车辆的安全性、舒适性及线路分配等方面予以充分考虑,努力为广大市民提供安全、舒适、温馨的乘车环境。

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